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(湛江速安物流,樹(shù)立物流行業(yè)品牌企業(yè),優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)?。?/h2>

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在國內速運行業(yè),提起跨越物流,人們不但會(huì )想起當天達、次日達、隔日達三大時(shí)效產(chǎn)品,還會(huì )想起越做越好的跨越物流查單號服務(wù)。市場(chǎng)競爭進(jìn)入白熱化階段,跨越物流通過(guò)深挖科技潛力,讓企業(yè)實(shí)現了行業(yè)引領(lǐng)。

 

跨越物流董事長(cháng)胡海建在公司成立之初就認定科技對于產(chǎn)業(yè)賦能的重要性,堅信技術(shù)的邊界就是跨越物流業(yè)務(wù)的邊界,用科技的高投入,實(shí)現全流程、全場(chǎng)景的降本增效。其中最為重要的便是跨越物流經(jīng)過(guò)2年時(shí)間,花費10億元重金研發(fā)的“鑄劍系統”,該系統上線(xiàn)后,節約了90%的調度人力成本和20%場(chǎng)地資源??缭轿锪饕劳凶陨硌邪l(fā)的“鑄劍系統”規劃最優(yōu)路線(xiàn),實(shí)現全流程、全場(chǎng)景的降本增效,筑牢物流堅實(shí)后盾,更好滿(mǎn)足人工智能企業(yè)客戶(hù)個(gè)性化需求,以及供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈平穩運行

一家物流企業(yè),為什么總是提及大數據、AI、5G、物聯(lián)網(wǎng)這樣的互聯(lián)網(wǎng)詞匯?還花費10億重金研發(fā)“科技最強大腦”?如果你對這個(gè)行業(yè)不夠了解,一定會(huì )與許多人一樣發(fā)出“一個(gè)物流企業(yè)建這么一個(gè)科研大團隊干什么?”的疑問(wèn)。其實(shí)物流運輸行業(yè)遠沒(méi)有大家想的那么簡(jiǎn)單,它是一個(gè)科技需求量非常高的行業(yè),是現代經(jīng)濟體系中的重要一環(huán)。用跨越物流IT工程師李浩的話(huà)說(shuō):“信息技術(shù)已成為現代物流提升效率的重要手段,大數據、人工智能和線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同,物流科技落地已是大勢所趨。”集團銷(xiāo)售總經(jīng)理方祈淵與胡潤先生探討時(shí)也感嘆:“數字化轉型,可能是當下所有企業(yè)繞不開(kāi)的世紀大考,后疫情時(shí)代雖然加速了各企業(yè)從局部切入轉向戰略引領(lǐng),但整體都還只能算數字化轉型的“探索者”。而跨越速運得益于董事長(cháng)胡海建先生的高瞻遠矚,早在集團成立之初,便開(kāi)始嘗試對數字化市場(chǎng)經(jīng)濟模式進(jìn)行了超前的布局,所以我們的數字化轉型之路,其實(shí)還是比較好走的。至今公司已經(jīng)以自研的“鑄劍系統”為抓手,積極的從2.0的數字化時(shí)代、邁向3.0的智能化時(shí)代。”

 

除了運力資源的持續擴充,服務(wù)的不斷提升,科技創(chuàng )新也為跨越物流的高質(zhì)量發(fā)展注入了新活力?,F在,跨越物流不但跨越物流查單號服務(wù)越做越好,還可以深入到運營(yíng)場(chǎng)景中,為客戶(hù)提供打包的定制化解決方案。

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